https://thomasarends.de/de/categories/automobil/Recent content in Automobil on Thomas ArendsHugo -- gohugo.iode-DE© 2026 Thomas ArendsFri, 24 Jul 2026 09:00:00 +0200https://thomasarends.de/de/blog/loesung-fuer-die-krise-automobil/Fri, 24 Jul 2026 09:00:00 +0200https://thomasarends.de/de/blog/loesung-fuer-die-krise-automobil/<h1 class="relative group">Lösung für die Krise der deutschen Automobilindustrie <div id="lösung-für-die-krise-der-deutschen-automobilindustrie" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#l%c3%b6sung-f%c3%bcr-die-krise-der-deutschen-automobilindustrie" aria-label="Anker">#</a> </span> </h1> <h2 class="relative group">Gebaut werden Autos. Gebraucht wird Bewegung. <div id="gebaut-werden-autos-gebraucht-wird-bewegung" class="anchor"></div> <span class="absolute top-0 w-6 transition-opacity opacity-0 -start-6 not-prose group-hover:opacity-100 select-none"> <a class="text-primary-300 dark:text-neutral-700 !no-underline" href="#gebaut-werden-autos-gebraucht-wird-bewegung" aria-label="Anker">#</a> </span> </h2> <p>Kodak hatte die Digitalkamera 1975 im Haus. Das ist der Teil der Geschichte, den alle kennen, und es ist der Teil, der nichts erklärt. Kodak ist nicht an fehlender Technologie gescheitert und auch nicht an Managern, die zu dumm waren, eine Kamera zu erkennen, die im eigenen Labor stand. Kodak ist daran gescheitert, dass der Unternehmenszweck als <em>Film verkaufen</em> definiert war und nicht als <em>Bilder ermöglichen</em>. Alles, was danach kam, war logisch. Wer den Zweck auf der Anbieterseite definiert, misst folgerichtig Anbietergrößen, steuert nach Anbietergrößen und erkennt eine Bedrohung erst dann, wenn sie in genau diesen Größen sichtbar wird. Zu diesem Zeitpunkt ist sie nicht mehr korrigierbar.</p>