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Thomas Arends

Panik ist kein Plan

·8 min
Thomas Arends
Autor
Thomas Arends
Management Consulting, Interim-, Projekt-, Qualitätsmanagement
Inhaltsverzeichnis

Deutschland kann Alarm.

Alarm ist unsere Kernkompetenz!

Warnstufen, Aktionspläne, Sondergipfel und Betroffenheitsreden. Wir haben Menschen, die sich auf Straßen kleben. Wir haben andere, die deshalb aus Prinzip einen Diesel kaufen.

Was wir nicht haben: eine sinkende Weltemissionskurve.

Alarm hat noch nie eine einzige Tonne CO₂ verhindert. Er ist ein Gefühl. Kein Werkzeug.

Werkzeuge betrachten.

Kurz, was stimmt
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Der Kohlenstoff in der Luft kommt aus fossilen Quellen. Das ist gemessen, nicht gerechnet.

Die Menschheit stößt jedes Jahr etwa doppelt so viel aus, wie in der Atmosphäre ankommt. Die andere Hälfte schlucken Meer und Pflanzen. Wenn ein Konto trotz doppelt so hoher Einzahlung nur halb so stark wächst, kommt das Geld nicht von woanders.

Das war’s. Mehr braucht dieser Teil nicht.

Kurz, was nicht stimmt
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Es geht nicht morgen die Welt unter. Wer das sagt, verkauft Aufmerksamkeit.

Und es wird auch nicht alles gut, wenn Deutschland brav ist. Wir sind 1,2 Prozent der Weltemissionen. Wenn wir morgen komplett auf null gingen — sofort, vollständig, ohne dass eine einzige Fabrik nach Asien abwandert — würde das global kaum auffallen.

Das ist kein Grund, nichts zu tun. Es ist ein Grund, das Richtige zu tun.

Die ehrlichen Unsicherheiten
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Wer Ihnen erzählt, es sei alles geklärt, lügt genauso wie der, der sagt, es sei alles erfunden. Die offenen Punkte, ohne Beschönigung:

Wie stark kühlt Dreck? Ruß und Schwefel in der Luft kühlen. Wie stark, weiß niemand genau — die Schätzungen liegen um den Faktor 3 auseinander. Das ist die größte Lücke im ganzen Gebäude.

Wie empfindlich reagiert das Klima? Bei doppeltem CO₂ erwarten die Fachleute 2,5 bis 4 Grad. Das ist ein Unterschied wie zwischen “unangenehm” und “sehr teuer”. Seit vierzig Jahren ist der Korridor nicht enger geworden.

Wolken. Der größte ungelöste Posten. Ob sie dämpfen oder verstärken, ist nicht sauber geklärt.

Regionale Prognosen. Bei Niederschlag widersprechen sich die Modelle für manche Regionen sogar im Vorzeichen. Trockener oder feuchter — man weiß es nicht. Das sagt Ihnen im Fernsehen keiner. Da will man Aufmerksamkeit == Fördertöpfe oder Geld

Unsicher ist also, wie schlimm es wird. Nicht unsicher ist, woher es kommt.

Und jetzt die gute Nachricht
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Gute Nachrichten hört man nie, weil sie sich nicht dramatisch verkauft:

Wenn die Emissionen aufhören, hört auch die Erwärmung auf. Nicht sofort rückwärts — aber der Anstieg stoppt. Ziemlich schnell. Die alte Erzählung vom “schon eingebauten weiteren Grad” ist nach heutigem Forschungsstand falsch.

Das ändert alles. Es ist kein Fass ohne Boden. Es ist eine Rechnung, die man begleichen kann.

Die Maßnahmen, die keiner macht
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Jetzt wird es unangenehm. Denn es gibt Dinge, die viel bringen, wenig kosten und niemandem wehtun. Sie passieren trotzdem nicht.

1. Moore wiedervernässen. Trockengelegte Moorböden setzen in Deutschland jedes Jahr rund 53 Millionen Tonnen frei. Das sind über sieben Prozent unserer Gesamtemissionen. Mehr als Stahl-, Chemie- und Zementindustrie zusammen.

Die Kosten: 14 bis 68 Euro pro Tonne. Der Emissionshandel kostet rund 70. Also günstiger als der Marktpreis.

Das Regierungsziel bis 2030: fünf von 53 Millionen Tonnen. Neun Prozent.

9 Neun. % Prozent.

Bei der billigsten Maßnahme, die wir haben. Kein Bürger müsste dafür irgendetwas tauschen, kaufen oder abgeben.

2. Gaslecks zustopfen. Methan ist rund 30 Prozent der bisherigen Erwärmung. Und es zerfällt nach zwölf Jahren — der einzige Hebel, der kurzfristig wirkt.

Rund 70 Prozent!! dieser Emissionen lassen sich mit vorhandener Technik vermeiden. Ein erheblicher Teil davon zum Nulltarif — bei Öl und Gas in manchen Regionen über 90 Prozent. Weil man das Gas anschließend verkaufen kann.

Es ist ein Geschäft. Kein Opfer.

Neuerdings sieht man die Lecks aus dem Weltall. Einzelne Anlagen, mit Uhrzeit. “Wussten wir nicht” gilt nicht mehr.

3. Kondensstreifen vermeiden. Zwei Drittel der Klimawirkung des Fliegens kommen nicht vom CO₂, sondern von den Streifen am Himmel.

Und jetzt kommt die Zahl: 2,2 Prozent der Flüge verursachen 80 Prozent dieser Wirkung. Verlegt man 1,7 Prozent der Flüge um 600 Meter in der Höhe, sinkt der Effekt um rund 59 Prozent. Der Mehrverbrauch an Sprit: 0,014 Prozent.

Lesen Sie die letzten beiden Zahlen noch einmal nebeneinander.

Niemand muss auf Urlaub verzichten. Man muss nur die Flughöhe anpassen.

4. Zement richtig anfassen. Rund 60 Prozent der Zementemissionen entstehen chemisch, beim Brennen des Kalks. Nicht durch Energie. Ökostrom im Zementwerk ändert daran: nichts. Man muss die Rezeptur ändern.

5. Wälder. Brasilien hat die Abholzung zwischen 2004 und 2012 um 80 Prozent gesenkt. Mit Satelliten und Kontrolleuren. Dann wieder hoch, dann wieder runter. Es ist eine Stellschraube, keine Naturgewalt.

So schnell könnte es gehen
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Wir haben es einmal geschafft. Richtig geschafft.

Das Ozonloch. FCKW verboten, Ersatzstoffe entwickelt, Entwicklungsländern die Umstellung bezahlt, Handelssanktionen für Verweigerer. Ergebnis: Das Loch schließt sich. Und die Nachfolgeregelung für Kühlmittel spart nebenbei 0,3 bis 0,5 Grad Erwärmung ein.

Kein Mensch hat dafür auf einen Kühlschrank verzichtet.

Der Unterschied zu den Klimakonferenzen? Montreal hatte Zähne. Wer nicht mitmachte, durfte nicht mehr handeln. Die heutigen Klimaabkommen haben Absichtserklärungen und ein reichhaltiges Buffet.

Deshalb fliegen jedes Jahr Zehntausende (unwichtige Personen) irgendwohin, um festzustellen, dass die Ziele verfehlt wurden. Und beschließen dann das nächste Ziel.

Wie sehr mich das aufregt und was ich dazu zu sagen hätte passt nicht hierhin. Das ist kein Vollzugsproblem. Das ist die Bauart.

Und jetzt zu der Sache mit dem Geld
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Hier wird es richtig unangenehm. (Vetternwirtschaft?)

Zwanzig Jahre lang hat Deutschland Solaranlagen gefördert. Den Kauf. Nicht die Fabrik.

Ergebnis: Die Nachfrage entstand hier. Die Industrie entstand in China. Heute ist unsere Solarindustrie weg und die Abhängigkeit total.

Der Bürger hat das über die Stromrechnung bezahlt. Zwei Jahrzehnte lang. Und hat dafür eine Energiewende auf fremden Lieferketten gekauft.

Ein Muster. Und es wiederholt sich:

Der Kleine tauscht die Heizung, tauscht das Auto, zahlt die CO₂-Abgabe an der Tankstelle. Und bekommt nie eine Zahl, an der er ablesen könnte, was das gebracht hat.

Der Große kassiert Fördermittel, handelt Zertifikate und fliegt zur Konferenz.

Und die billigste Maßnahme des Landes — das Moor — bekommt ein Neun-Prozent-Ziel.

Man muss nicht bösartig sein, um das zu erklären. Es reicht, wenn Politik nach Sichtbarkeit priorisiert statt nach Wirkung. Eine Heizungsvorschrift sieht man. Ein wiedervernässtes Moor in Niedersachsen sieht keiner.

Was zu tun wäre
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Erstens: richtig zählen. Wir messen heute, was in Deutschland ausgestoßen wird. Verlagern wir eine Fabrik nach Asien, sinkt unsere Zahl und die Welt bekommt mehr Dreck. Wir müssen zählen, was wir verbrauchen. Kostet null Euro. Macht sofort die halbe Erfolgsbilanz ungültig. Deshalb passiert es nicht.

Zweitens: nach Preis sortieren. Jede Maßnahme hat einen Preis pro eingesparter Tonne. Die Unterschiede sind gewaltig. Man fängt oben an. Und schreibt die Zahl ins Gesetz, damit man sie nachrechnen kann.

Drittens: Können fördern, nicht Kaufen. Fabriken, Netze, Speicher, Forschung. Eine Kaufprämie erzeugt Absatz — für den, der schon liefern kann.

Viertens: Standards statt Symbole. Unser echter Hebel sind nicht unsere 1,2 Prozent. Es sind 450 Millionen Verbraucher im EU-Binnenmarkt. Wer hier verkaufen will, muss unsere Regeln erfüllen. Das wirkt auf die anderen 98,8 Prozent.

Fünftens: Anpassung ernst nehmen. Hochwasserschutz, Wasserrückhalt, kühlere Städte, stabile Netze. Wirkt sicher, nimmt niemandem etwas weg, und man sieht das Ergebnis. Kommt in der Debatte fast nicht vor. Das sagt einiges.

Der Punkt
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Ich bestreite die Physik nicht. Ich bestreite, dass das hier die Konsequenz daraus ist.

Wer alarmiert, muss liefern. Wer nicht liefert, verliert das Recht auf Alarm.

Und wer die billigste Maßnahme im Land bei neun Prozent deckelt, während er dem Rentner die Gastherme verbietet, sollte sich über Skepsis nicht wundern.

Die Leute sind nicht dumm. Sie rechnen nach.

Quellen
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Alles, was oben an Zahlen steht, ist hier nachprüfbar. Wer widersprechen will, soll es an den Daten tun.

Herkunft des CO₂ / Massenbilanz

  • Global Carbon Project, Global Carbon Budget (jährlich) — Emissionen, atmosphärischer Zuwachs, Senken: https://globalcarbonbudget.org
  • Graven et al. (2020), Global Biogeochemical Cycles 34, doi:10.1029/2019GB006170 — Isotopensignatur fossilen Kohlenstoffs
  • Rubino et al. (2019), Earth System Science Data 11:473–492 — δ¹³C-Reihe aus Eisbohrkernen, 2000 Jahre
  • Scripps O₂ Program — Sauerstoffrückgang als unabhängiger Verbrennungsnachweis: https://scrippso2.ucsd.edu

Deutschlands Anteil

Die Unsicherheiten

  • IPCC AR6, WG1, Kapitel 7 — Aerosolantrieb −2,0 bis −0,6 W/m²; Klimasensitivität 2,5–4,0 °C (wahrscheinlich): https://www.ipcc.ch/report/ar6/wg1/
  • IPCC AR6, WG1, Kapitel 8 und Atlas — regionale Niederschlagsprojektionen, teils widersprüchliche Vorzeichen

Erwärmung stoppt bei Emissionsstopp (ZEC)

  • MacDougall et al. (2020), Biogeosciences 17:2987–3016, doi:10.5194/bg-17-2987-2020 — Modellvergleich, Zero Emissions Commitment nahe null

Moore

Methan

  • IEA, Global Methane Tracker 2026 — rund 70 % mit vorhandener Technik vermeidbar, rund 30 % zum Nulltarif; im Öl- und Gassektor regional über 90 %: https://www.iea.org/reports/global-methane-tracker-2026
  • UNEP / CCAC (2021), Global Methane Assessment — Anteil an der bisherigen Erwärmung
  • Sentinel-5P/TROPOMI (ESA), IMEO/MARS (UNEP) — satellitengestützte Leckdetektion

Kondensstreifen

  • Teoh, Schumann, Majumdar & Stettler (2020), Environmental Science & Technology 54(5):2941–2950, doi:10.1021/acs.est.9b05608 — 2,2 % der Flüge = 80 % des Effekts; 1,7 % umgeleitet = −59 % bei 0,014 % Mehrverbrauch
  • Lee et al. (2021), Atmospheric Environment 244:117834 — Gesamtantrieb der Luftfahrt, CO₂-Anteil rund ein Drittel

Zement

Wälder

  • INPE / PRODES, Brasilien — Entwaldungsraten Amazonien seit 1988: http://terrabrasilis.dpi.inpe.br
  • Nepstad et al. (2014), Science 344:1118–1123 — Wirkungsanalyse der brasilianischen Maßnahmen

Montrealer Protokoll / Kigali

  • UNEP Ozone Secretariat: https://ozone.unep.org
  • Velders et al. (2015), PNAS 112:2529–2534 — Klimawirkung der HFKW-Regelung
  • WMO/UNEP, Scientific Assessment of Ozone Depletion (2022) — Zustand der Ozonschicht

Solarförderung und Lieferketten

Bilanzierungsmethodik (Territorial- vs. Konsumbilanz)