Thomas Arends

Stellen Sie sich vor, Sie sollen Auto fahren. Sie dürfen die Bremse nicht benutzen — Sie können nur das Gaspedal etwas mehr odee etwas weniger durchgetreten lassen. Loslassen des Pedals hält den Wagen bei der erreichten Geschwindigkeit. Rückwärts geht gar nicht. Der Tacho zeigt den Wert von vor fünfzehn Jahren. Wenn Sie nach rechts lenken, zieht der Wagen erst nach links, bevor er nach rechts geht. Genau dieses Auto fahren wir seit Jahren. # Das ist keine Metapher, die ich mir zurechtgelegt habe. Es sind Eigenschaften, die das Klimasystem tatsächlich hat — und die erklären, warum in dieser Sache so viel schiefgeht, das mit Absichten und Interessen nichts zu tun hat.

Die Staatsquote lag 2025 bei 50,3 Prozent — mehr als jeder zweite in Deutschland erwirtschaftete Euro wird durch vom Staat abgegriffen und umverteilt, so das Statistische Bundesamt. Über die Hälfte davon entscheiden nicht mehr die, die das Geld verdient haben, da wissen Politiker das besser, glauben Sie zumindest. Das kann man für richtig oder falsch halten. Aber eine Mindestbedingung müsste unstrittig sein: Wer die Hälfte der Wirtschaftsleistung eines Landes umverteilt, muss sagen können, was das bewirkt.

Die meisten Klimadebatten scheitern nicht an den Daten. Sie scheitern daran, dass niemand sagt, welcher Art eine Aussage ist. Ein Messwert, ein aus Messwerten abgeleiteter Wert, ein Modellergebnis und eine strittige Rekonstruktion sind vier verschiedene Dinge. Sie tauchen in derselben Debatte auf, in denselben Sätzen, mit demselben Tonfall. Die eine Seite behandelt Modellergebnisse wie Messungen. Die andere behandelt Messungen wie Modellergebnisse. Und weil beide dasselbe Wort benutzen — „die Wissenschaft sagt" —, redet niemand mehr über das, worüber gestritten wird.

Deutschland hat seit 1990 fast die Hälfte seiner Treibhausgase eingespart. Aber welche Maßnahme hat das bewirkt? Ein nüchterner Blick auf Kosten, Wirkung und Beweislage.

Freitagnachmittag, ganz gewöhnlicher Vorgang: Eine Mail soll raus, Thunderbird meldet einen Verbindungsfehler zum SMTP-Server. Empfang läuft, IMAP steht, nur das Senden bricht ab - auf jedem Client im Netz, ausnahmslos. Kein Update, keine Änderung an Thunderbird, kein Wartungsfenster beim Provider. Es „ging einfach nicht mehr", ohne erkennbaren Auslöser. Au dem Mobiltelfon ging es - am Mailclient nicht mehr. Der Reflex bei so einem Symptom ist immer derselbe: Mailserver- Konfiguration, Zertifikat, Auth-Methode. Alles unauffällig. Erst der rohe TCP-Connect-Test - ganz ohne TLS, ganz ohne Thunderbird - brachte die eigentliche Antwort: Port 587 zu, Port 465 zu, Port 993 (IMAP) offen. Kein Anwendungsproblem. Ein Netzwerkproblem.